Die Metropolregion Hamburg hat einen zusammenfassenden Bericht über alle Machbarkeitsstudien (PDF, 10 MB) zu den Radschnellwegen veröffentlicht.
In diesem Bericht gibt es eine Einführung zur Ausgangslage und der Projektziele, die Ergebnisse der Studien werden mit Karten und Bildmaterial vorgestellt und es erfolgt ein kurzer Ausblick auf die Zukunft.
So wie Autobahnen ihre Benutzenden schnell, direkt, kreuzungsfrei, mit der Möglichkeit jederzeit zu überholen an ihr Ziel bringen, sollen Radschnellwege den Radfahrenden zur Verfügung stehen.
Ein wichtiges Thema ist die Frage der Baulastträgerschaft. Zunächst einmal geht es dabei um die Kostenübernahme der Baukosten bei der Einrichtung eines RSW.
Es gibt in Deutschland bereits zahlreiche Machbarkeitsstudien und Planungen, aber bislang kaum fertige Radschnellwege (RSW).
Die Metropolregion Hamburg hat die Machbarkeitsstudien für acht von neun geplanten Radschnellweg-Routen vorgelegt. Die Vorschläge enthalten ein Streckennetz von rund 300 Kilometern Länge.
Wo ein RSW durch eine geschlossene Ortschaft führt sollte das in Form von Fahrradstraßen ausgeführt werden.
In Machbarkeitsstudien wird bereits nach Routen für die Radschnellwege gesucht, jetzt beginnt die Metropolregion Hamburg entlang dieser Planung Bündnisse zu entwickeln.
