Vielleicht macht es Sinn, die jeweiligen Höhenmeter und Anzahl Ampeln neben der Distanz in Kilometern als Kriterien zum Vergleich zu benutzen?
Über eine Brücke wiegt schwerer als durch eine Unterführung, die wiederum mehr als flache Strecke.
Mit dem Zeitverlust an 2 Ampeln bei der Führung Postweg/Illmer Moorweg fahre ich locker den längeren Weg ohne Hauptstrassen und Ampeln hinterm Amazon längs.
